シドニー・J・フューリー。カーアクション超絶。冒頭は逃走車/追跡車を捜査官や列車、馬など速度の異なる被写体を都度同一フレームに収めて素早い編集との緩急を作り単調さを回避。中盤のコンボイトラックの場面も車輌サイズ比がサスペンスを生む。

ロレンツォ・ラマスは峠道から突き落とされないようにトレーラー下部に入り込むが、前後のタイヤに巻き込まれずかつ助手席のクリステン・クロークが怪我しないようにずっとこの状態を維持しなければならないというマジで見たことないカースタントだった。

カーアクションの直前に追跡してくるトラックを捉えた俯瞰ショットを挿入するのもちゃんとしてるが、それがサスペンスの予兆であることを示す為にトラックの通過にあわせてカメラが少しパンダウンするのも演出が行き届いている。

2000.8.3 ﾃﾚﾋﾞ