日本で最大の、最後の国家権力に対する抵抗運動、成田空港建設反対闘争。
本作は、三里塚の農民と共に闘った“若者たち”の人生を描く。
“あの時代”と“その後”の50年。
(フライヤーより)
この闘争は公共事業の在り方について、国内外に大きな波紋を呼び、今なお、暗い影を落とし続ける。
こんなに消化に困るドキュメンタリーは無くて、感想すら書けない。
沖縄出身の家族を持つ友人にこの話をしたら…。
『これを機会に沖縄の辺野古移転問題を真剣に考えてみてよ。行ってみて、あの場所に。感じる事があるはず』
と言われた。
何か、胸が抉られた。
同じ日本人なのに、余所のことのように感じてた自分が恥ずかしくて。

• #アンコール上映。

＜誤解を恐れずに言うが、『三里塚のイカロス』は“あの時代”にけりをつけさせるための映画、ちゃんと死んでもらうための映画である。時代の悪霊となってこの世を彷徨うのはもうやめてくださいよという……。＞（公式ウェブ「制作者より」監督の言葉）

成田空港建設反対運動（三里塚闘争）で農民とともに国家と闘った当時の若者たちの人生を追っていくドキュメンタリー。三里塚闘争の責任者という立場にいた者、農民と結婚した女子大学生、当時高校生だった活動員など、彼ら自身の口から、あの時のこと、その後の50年が語られる。

2013年5月15日、農家へ嫁に入った元支援の女性が自殺した。彼女の家は2006年4月に移転していた。移転したことがショックでうつ病になった彼女は、元プロレタリア青年同盟の幹部に「移転してしまって、同志に顔向けできない」と手紙で書いていたという。

1966年6月22日から続く三里塚闘争。頭上間近に航空機が飛行し、その轟音で会話ができなくなるようなところにある畑や家が、今なお存在している。

映画にはないけれど、用地買収がままならないことで成田空港は滑走路の拡張など機能強化が遅れ、反対運動を意識して夜間の飛行を自主規制している。国際競争力は低下し、海外の航空会社は直行便を廃止したり、減らしたりしている。国内の航空会社もドル箱路線を羽田にシフトしている。

三里塚闘争のホントウの目的は何なのか。農民の幸せ、闘争する自分達の幸せ、ひいては日本国民の幸せのためではないのだろうか。若者たちに“支援”されることで選択の自由が制約された農民たち、人生を“支援”にささげてきた若者たちは幸せなのだろうか。

幸せの手段であったはずの反対すること、闘争することが、いつの間にか目的に変わる。裏切り者を断罪し、空港側の交渉窓口の人物を攻撃する。過激な行動に一般の人々の心は離れ、彼らの闘争は忘れられていく。

彼らはまさに"時代の悪霊"。目には見えなくても、今なお人々の行動を制約し続けている。"時代の悪霊"でいることが彼らのアイデンティティーに必要なのかもしれないけれど、そのことに彼ら自身が苦しんでいるようにも見える。

＜成田／三里塚の空港反対闘争で勝ったのは、国家と上手に和解し、高額の補償金を手にして移転した農民なのだろうか？空港は建設されたのだから、国家が勝ったのだろうか？農民を助けた“あの時代”の若者だけが負けたのだろうか？そこにあるのは勝ち負けなのだろうか？その答えを見つけるために、ぼくはこの映画を作った。＞（公式ウェブ「制作者より」監督の言葉）

その答えははっきりとはわからないけれど、そこにあるのは勝ち負けではない、ということは三里塚闘争のことをよく知らない自分でもわかる気がする。

●物語（50％×4.0）：2.00
・何でも一生懸命やれば良いというわけではない、人生の厳しさ、難しさを感じる。

●演技、演出（30％×4.0）：1.20
・取材対象のバランスよく、きちんと取材している感が伝わってくる。

●画、音、音楽（20％×4.0）：0.80
・即興ジャズの音楽、良かった。

きっつい映画だった。残酷。

成田空港建設に反発する農民たちと共に闘うために集まった若者たちが50年後の今、あの頃を振り返ったドキュメンタリー。

熱狂の中で踊った自分を、熱狂が終わった後に冷静に振り返るのってきついと思う。50年経って、踊った代償をハッキリ見渡せる状況になっているから尚更きつい。

ただ、あの闘いの是非を問う映画ではないと思う。熱狂に参加した人間の姿(こころ)を映す映画だ。

この映画を強烈に印象付けるのは、飛行機の轟音だ。轟音にインタビューは度々中断する。轟音は、彼らの熱狂が止めようとしたものが、熱狂とは正反対の規則正しいルーティンの定位置を得たことを示す。

彼らは、それについて何も語らない。ただ、通り過ぎるのを待つ彼らの表情が何かを語っていた。それをスクリーンに映し続ける。残酷だ。容赦無い。