(🚕🗼鑑賞のキッカケ)
「PLAN75」を観て倍賞千恵子👵の演技目当てで鑑賞。

平日昼の座席はほぼ満員。
倍賞千恵子目当ての70-80歳代がメイン層に見えた。

キムタク出演の映画を劇場でお金💴を払って観たのは初めてだった。

全く期待していなかったが、悪くなかった。

パリ🇫🇷🚕タクシーも未見だったが問題なし。

キムタク風味が薄かったので、ストーリーに楽しく没入して入り込むことが出来た。

倍賞千恵子が演じるすみれの存在感が最大の見所。

戦争と時代を背負う彼女の人生の深みが物語を貫く。

若い頃を蒼井優が演じており、過去と現在の対比が鮮やか。

🚕運転手　宇佐美浩二　(木村拓哉)
乗客　高野すみれ (倍賞千恵子)

最後は読めるがベタに感動する。

山田太一監督好きの人のみならず、ヒューマンドラマ好きにお勧め。

明石家さんまと大竹しのぶはどこに出てくるかはお楽しみに。

ネタバレは欄外に

• #秋に観たい映画
• #冬の邦画

キムタクシーーーーー！😁🚕




ハウル と ソフィー。
21年ぶりに タクシーで 『動く』。
&
巨匠 山田洋次監督 94歳にして91本目の監督最新作‼️
年齢も作品数も ものすごい数字！😳
今回は2022年に製作されたフランス映画「パリタクシー」を原作に運転手の男と富豪の老婦人の1日を描いたヒューマンドラマ？
「パリタクシー」を観てないので分からないのだが、
リメイクって事？
山田洋次監督が洋画のリメイクを手掛けるなんて今まであったかな？

「ハウルの動く城」で声優としてだが共演している
倍賞千恵子さんと木村拓哉。
今回 初の『マジ共演😅』に なかなか絵になる
ツーショットで！


さて本作　⚠️ネタバレあり⚠️(いきなり)


終点は神奈川県かい！　😅

東京に26年住んでいる わたくしにはなんとも染みる
作品でした。🥹
葛飾柴又、上野、浅草、秋葉原、銀座。
東京タワー、スカイツリー、東京駅。
『ザ・東京』という街や名所が次々に映し出され、
昭和から令和と。
近代的に変貌を遂げた今の『東京』の美しさと悲しさ、儚さを見事に表現している。

『あの頃の風景はもう一つも残ってない。』
倍賞千恵子さん演じる『すみれ』と東京在住の年配の
観客達の想いがひとつになる瞬間。
鳥肌が立ち、涙が止まらない良作だと。

しかし・・・

扱っている(語っている)題材は重いのに全体的になんか軽いんだよなぁ〜
なんかオムニバス映画の『第一話』だけを観たような
感覚。
東京大空襲、初恋、息子や旦那とのエピソード。
どれもこれもが断片的で。
胸の中で湧き上がってくるようなものが無い。
というか　足りない。

クライマックスの展開もなんか サラーっと してて。
でも、遺言を読み上げるラストは良かったです。

倍賞千恵子さんもかなりお年を召して。
立派な おばーちゃんになってしまいましたが、
でも声だけは『寅さん』時代の『さくら』の
ままなんですよね！
『さくら』から『すみれ』へ。
その可憐さは 老いることはないのだろう。

キムタク演じる運転手がさりげなく『スッと』腕を差し出す。
すみれ さんは微笑み手を差し伸べ立ち上がる。
今の日常ではあまり見なくなった光景だが、山田洋次監督は時代が変われど、風景が変われど そこに生きる人々の『胸の内』は変わらない というメッセージを送りたかったのだろう。

これは あくまで 私の個人的な意見ですが

いままで生きて来て こんなカッコいい
イケメンタクシードライバーに
私は出会ったことがない。😅


2025年 11月26日 9:30〜
MOVIX亀有screen 10
💺460席
客入り　3割くらい埋まってた。

5年8ヶ月ぶりに訪れた亀有のシネコン。
私が東京で初めて 一人暮らしを始めたのが亀有のお隣りの街 葛飾区の新宿(にいじゅく)。
久しぶりの葛飾区の下町の風景もすっかり変わってしまっていた。😔
古い商店はほとんどチェーン店に変わっていて ・・・
すみれさんと同じ気持ちになった。

生きてきた道と、生きていく道を、ふたりで走る。

山田洋次監督、倍賞千恵子、木村拓哉主演によるドラマで、クリスチャン・カリオン監督『パリタクシー』のリメイク。
高齢者施設へ転居する女性と、彼女を乗せたタクシー運転手の姿を描く。
オリジナル版はスクリーンにて鑑賞済み。
主人公となるタクシーの乗客・高野すみれを倍賞、タクシー運転手の宇佐美浩二を木村、高野の若き日を蒼井優、夫を迫田孝也、宇佐美の妻を優香、娘を中島瑠菜が演じているほか、神野三鈴、イ・ジュニョン、笹野高史、マキタスポーツ、小林稔侍等が登場。
物語は、勤務を終えて、早朝タクシーで自宅に帰ってきた宇佐美の姿でスタート、業務の日報をつける際に、何気に老眼鏡をかけていたのには、キムタクもそんな年齢の役を演じることとなったのかと、何とも感慨深いオープニングに。
その後、夜勤明けで眠っている宇佐美のところに、遠方の高齢者施設に入る女性を送って欲しい旨の連絡があり、ちょうど娘の高校入学費用に困っていた宇佐美は快諾、以降、東京葛飾の柴又帝釈天から、神奈川の葉山へと向かうタクシーの車内を舞台として進行。
途中、高野の希望により、様々な場所へ寄り道することとなり、浅草、上野、千住、国会議事堂、渋谷、東京駅、東京タワー、都庁に横浜ベイブリッジ、みなとみらい等々を巡っていく様は、オリジナルがパリのプチ観光巡りであったのと同様、東京横浜間のロードムービーテイストとなっている。
そんな車内で、高野が語る昔話要所要所で回想シーンとして挿入され、彼女の過去が明かされていくと同時に、無愛想な宇佐美も徐々に距離を近づけていくのも、これまたオリジナル同様。
そして、当初は後席に乗っていた高野が、終盤では助手席に座っていたのは、2人の距離を心理的のみならず、物理的にも示していて良かったところ。
反面、オリジナルのタクシー運転手・シャルルほど家庭事情の悲壮感がなく、そこまで宇佐美の心情の変化が感じられなかったのと、私のお気に入りのシーンであった警察とのエピソードが、非常にあっさり終わってしまっていたのは残念だった次第。
クルマ好きの視点からすると、宇佐美がステアリングを握るのがトヨタ・プリウスαであり、そのナンバーが番号指定で取得した「2613」であったことから、ひょっとして個人タクシーである宇佐美を呼ぶ際の番号下4桁かなと勝手に想像したこと、また、ひらがなが「お」と実際には使われていない文字であったのは、いかにも劇用車だったかなと感じたのに対し、やたら出発や停止の際にガチャガチャと音がしており、プリウスαのエレクトロニックシフトなら、あんな音はしないだろうと感じたことに加え、走行シーンの大半が合成背景だったのはマイナスポイント。
細かなエピソードは日本調にアレンジされてはいるものの、オリジナルの良さをスポイルすることなく仕上げられているため、リメイクのお手本のような作品であり、特にシャルルと宇佐美という男性のフランス人と日本人との気質の違いが面白かった反面、オリジナルを知っているだけに感動も薄くなってしまったこと、キムタクがあまりお金に困ってそうに見えないことを考えると、若干ミスキャストだったかなとも思えたのは致し方なかったとともに、この内容であれば、ご当地作品としても成立しそうであることから、私が住む愛知県を舞台とした『NAGOYAタクシー』があるとしたら、タクシーはもちろんトヨタ車で、オーソドックスにいくならジャパンタクシー、個人タクシーらしさを出すならクラウンのハイブリッド、タクシー運転手を玉木宏か滝藤賢一、乗客には竹下景子か今陽子といった愛知出身の俳優をキャスティングしたい一作。

さようなら、月の美しい夜に。